Первая и самая главная мина, на мой взгляд, заложена в самом начале пути. Даже опытный оператор, понимая, что будет с объектом через 10–15 лет, сталкивается с административной машиной и недопониманием процедур на местах. Иногда люди просто не знают нормы закона и не готовы их изучать, потому что не сталкивались с такими проектами ранее.
«Люди работают в логике твёрдой сметы и фиксированной цены, от которой нельзя отходить. А как показать долю инвестора — “это не наш вопрос”. В итоге частный партнёр упирается в стену, потому что на местах просто не готовы разбираться в законодательной матчасти».
«В мусоропереработке, например, каждый второй случай — это суды с регионом или муниципалитетом. И это нормальный цивилизованный путь решения вопросов. В спорте же суд часто воспринимается как конфликт, эмоции или межличностная проблема, хотя бояться этого не стоит».
«Мало просто посчитать финансовую модель. На квадратный метр всплывает огромное количество непредвиденных расходов — административных, технических, процедурных. И если частный инвестор строит на свои деньги, есть определённые поблажки, то при участии хотя бы одного рубля бюджета вы попадаете в жёсткие правила».
«Все проектные решения, все изменения должны пройти госэкспертизу. Это временные лаги, согласования со службами, которые мешают укладываться в сроки соглашения. При этом ответственность за срыв сроков всегда будет лежать на частном партнёре».
«Ни один человек не может обладать всем спектром знаний на старте. Вы должны сформировать команду — в штате, на аутсорсе, как угодно — которая пройдёт с вами путь от первой заявки ГЧП до ввода объекта в эксплуатацию. Этот путь тернистый и непростой».
«Нужно просчитывать всё до рубля. Когда возникает кассовый разрыв и предприниматель вынужден постоянно докладывать собственные средства, встаёт вопрос кредитования. Но банки в такие проекты, как правило, не идут, а коммерческая ставка для ГЧП — это практически смертельно».
«Очень многие формальные вещи мешают просто работать. То, что кажется вопросом “на раз-два”, в госмашине превращается в долгий и муторный процесс — с накладными и по времени, и по деньгам».